Il est composé de deux sondes ultrasoniques fixées à l’extrémité de chaque demi-rampe et chargées de mesurer en permanence la hauteur qui les sépare du sol ou de la tête de la végétation.

La correction de la position de la rampe se fait sur deux ou trois vérins en fonction du mode sélectionné par le chauffeur: manuel, automatique dévers ou automatique dévers + hauteur.

Le boîtier peut être monté sur tous les types de circuits hydrauliques, grâce à une petite manipulation qui adapte sa réactivité à la puissance hydraulique disponible.